Επί του παρόντος, οι μικροί εξωθητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως στην Κίνα. Τι γίνεται λοιπόν αν ο μικρός εξωθητής υπερφορτωθεί;
Η λάσπη είναι πολύ στεγνή. Αυτή τη στιγμή, η ξερή λάσπη πρέπει να αφαιρεθεί πρώτα. Είναι καλύτερο να αφαιρέσετε το στόμιο του μηχανήματος και την κεφαλή του μηχανήματος, να ξεκινήσετε το στεγνό υλικό στη δεξαμενή λάσπης αποστράγγισης του μηχανήματος, στη συνέχεια να εγκαταστήσετε και να λειτουργήσετε και να αυξήσετε κατάλληλα το νερό χύτευσης εντός του καθορισμένου εύρους.
Μετά από μια μακρά περίοδο διακοπής λειτουργίας, το υπόλοιπο υλικό στη δεξαμενή λάσπης γίνεται στεγνό και σκληρό, το οποίο όχι μόνο θα υπερφορτωθεί σοβαρά, αλλά μερικές φορές δεν θα ξεκινήσει. Για να αποτρέψετε αυτό το ενδεχόμενο, όταν το μηχάνημα είναι απενεργοποιημένο για περισσότερες από 8 ώρες, μην κλείνετε το νερό στο μηχάνημα. Για τον εξωθητήρα κενού δύο σταδίων, η λάσπη στη δεξαμενή λάσπης θα πρέπει να παρέχεται κατάλληλα για να διατηρείται υγρή. Πάνω από την ημέρα, θα πρέπει να προσπαθήσετε να ανοίξετε τη λάσπη και μετά να σταματήσετε.
Σημείωση: Κατά την υπερφόρτωση, το φορτίο του κινητήρα είναι υψηλό και ο συμπλέκτης γλιστράει. Αυτή τη στιγμή, απαγορεύεται η εκκίνηση του για να αποφευχθούν ζημιές στα σχετικά μέρη ή ακόμη και να προκληθούν σοβαρά ατυχήματα όπως σύνθλιψη της δεξαμενής λάσπης και της κεφαλής του μηχανήματος.
